Samorządy stawiają na drogi i transport – w centrum także bezpieczeństwo

W sali obrad nie było miejsca na wielkie hasła, za to nie brakowało tematów, które mieszkańcy odczuwają każdego dnia. Starostowie z Wielkopolski rozmawiali o pieniądzach na drogi, lepszym łączeniu autobusów z koleją i o tym, jak przygotować powiaty na rosnące wyzwania związane z bezpieczeństwem. Padały konkretne nazwiska, doświadczenia z regionu i pytania o to, jak szybciej przełożyć przepisy na działanie. To była rzeczowa rozmowa o sprawach, które zwykle wracają dopiero wtedy, gdy coś zaczyna szwankować.

• Pieniądze na drogi i transport, który trzeba ułożyć od nowa
• Bezpieczeństwo coraz wyżej w powiatowych planach
• Wspólna platforma dla służb kryzysowych zyskała zainteresowanie

Pieniądze na drogi i transport, który trzeba ułożyć od nowa

Podczas kolejnego posiedzenia Konwentu Powiatów Województwa Wielkopolskiego najwięcej uwagi poświęcono inwestycjom drogowym oraz wsparciu, jakie samorządy mogą uzyskać z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. O możliwościach rządowego finansowania mówili Karolina Fabiś-Szulc, wicewojewoda wielkopolska, oraz Tomasz Małyszka, dyrektor Wydziału Infrastruktury Wielkopolskiego Urzędu Wojewódzkiego. Dla powiatów to temat z pierwszej linii – bez takich środków wiele remontów i modernizacji zwyczajnie utknęłoby w kolejce.

„Konwent Powiatów to miejsce, gdzie samorządowcy rozmawiają o najważniejszych wyzwaniach stojących przed lokalnymi wspólnotami” – podkreślił Jan Grabkowski, starosta poznański i przewodniczący konwentu.

W dyskusji mocno wybrzmiał też transport regionalny. Starostowie wracali do potrzeby lepszego zgrywania kolei z autobusami, bo właśnie na tym etapie najczęściej rozbija się codzienna wygoda pasażerów – przesiadki, rozkłady i dojazd do mniejszych miejscowości. O zmianach w przepisach mówił mec. Grzegorz Kubalski ze Związku Powiatów Polskich, a doświadczeniami z organizacji komunikacji w regionie podzielił się wicestarosta poznański Tomasz Łubiński. To ważny sygnał dla mieszkańców: bez integracji różnych środków transportu trudno liczyć na sprawny dojazd do pracy, szkoły czy urzędu.

Bezpieczeństwo coraz wyżej w powiatowych planach

Drugim ciężkim tematem była ochrona ludności i zarządzanie kryzysowe. Starostowie omawiali wdrażanie zapisów ustawy o ochronie ludności i obronie cywilnej, czyli obszaru, który jeszcze niedawno bywał spychany na margines, a dziś staje się jednym z ważniejszych zadań samorządów. Najnowsze informacje o postępach przedstawili Paweł Kurosz, dyrektor Wydziału Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Starostwa Powiatowego w Poznaniu, oraz Marta Marciniak-Świderska, zastępca dyrektora tego samego obszaru w Wielkopolskim Urzędzie Wojewódzkim.

W rozmowach przewijała się jedna myśl – powiaty muszą działać szybciej, spójniej i w oparciu o podobne standardy. To oznacza nie tylko procedury na papierze, ale też gotowość ludzi, lepszy przepływ informacji i jasny podział odpowiedzialności. W razie kryzysu liczą się minuty, a nie urzędowe zawiłości.

Wspólna platforma dla służb kryzysowych zyskała zainteresowanie

Paweł Kurosz zaproponował utworzenie wspólnej platformy dla pracowników powiatowych wydziałów zarządzania kryzysowego i bezpieczeństwa z całej Wielkopolski. Jak zaznaczył, chodzi o łatwiejszą wymianę doświadczeń, dobrych praktyk i szybsze uzgadnianie stanowisk.

„Proponujemy stworzenie wspólnej platformy dla pracowników powiatowych wydziałów zarządzania kryzysowego i bezpieczeństwa” – powiedział, zwracając uwagę na potrzebę stałego kontaktu między urzędnikami.

Pomysł spotkał się z wyraźnym zainteresowaniem starostów obecnych na posiedzeniu. Kolejne spotkanie członków konwentu zaplanowano na wrzesień.

na podstawie: Powiat Poznański.