Autobusy na Starołęce, w Minikowie i Głuszynie zmienią rytm od soboty

W południowym Poznaniu układ autobusów zaczyna się porządkować pod codzienny ruch pasażerów, a nie pod przyzwyczajenie sprzed lat. Na Starołęce, w Minikowie i Głuszynie kilka linii pojedzie inaczej niż dotąd, jedna zostanie wydłużona, a przesiadki mają być bardziej przewidywalne. ZTM stawia na częstsze kursy tam, gdzie autobusy są najbardziej wypełnione, i na lepsze spięcie odjazdów między ważnymi pętlami. Dla części pasażerów oznacza to krótsze czekanie i prostszy dojazd do Starołęki PKM oraz Unii Lubelskiej.

• Starołęka PKM dostaje więcej kursów i dłuższą linię
• ZTM porządkuje częstotliwości pod ruch pasażerów
• Ulice na Starołęce i w Minikowie zyskają lepsze spięcie przesiadek

Starołęka PKM dostaje więcej kursów i dłuższą linię

Od soboty, 18 kwietnia, w rejonie Głuszyny, Starołęki i Minikowa zacznie obowiązywać stały układ tras autobusowych przygotowany po analizie frekwencji oraz uwag mieszkańców. Najbardziej widać to na linii nr 153, która zostanie wydłużona do pętli Starołęka PKM przy ulicy Fortecznej. To ważna zmiana, bo ten kierunek staje się jednym z głównych punktów przesiadkowych w tej części miasta.

Zmodyfikowane zostaną także trasy linii nr 189 i 194. W przypadku 189 autobusy pojadą z Unii Lubelskiej do Starołęki PKM przy ulicy Książęcej i po drodze wjadą „kieszeniowo” na Sandomierską. Z kolei 194 będzie obsługiwać Starołękę PKM przy ulicy Książęcej oraz dojeżdżać do przystanku Starołęka Wielka.

Zmiany obejmą więc nie tylko sam przebieg tras, ale też układ dojść do ważnych ulic i przystanków. W nowym schemacie mocniej wybrzmiewają też dwa węzły – Unii Lubelskiej i Starołęka PKM – które mają przejąć ciężar przesiadek w tej części Poznania.

ZTM porządkuje częstotliwości pod ruch pasażerów

Wraz ze zmianą tras przesunięto też takt kursowania, tak by odjazdy na wspólnych odcinkach układały się równiej. Na liniach nr 153, 189 i 194 autobusy będą jeździć w dni robocze od poranka do około 18.30 co 30 minut. Po tej godzinie oraz w weekendy kursy mają odbywać się co 40 minut.

Największą zmianę odczują pasażerowie linii nr 158. Tu autobusy będą kursować:

• co 15 minut przez większość dnia roboczego,
• co 20 minut poza tymi godzinami.

To właśnie ta linia ma przejąć większą część ruchu, bo – jak wynika z danych użytych przy układaniu rozkładu – wybiera ją więcej pasażerów. Obsługa Głuszyny pozostanie na podobnym poziomie, ale częstotliwość linii nr 153 i 158 została dopasowana do rzeczywistych potoków pasażerskich.

Ulice na Starołęce i w Minikowie zyskają lepsze spięcie przesiadek

Nowy układ dzieli Starołękę i Minikowo na kilka ciągów komunikacyjnych, z których każdy ma mieć zapewnione połączenie z węzłami na Unii Lubelskiej i Starołęce PKM. Chodzi o to, by odjazdy nie rozjeżdżały się przypadkowo, tylko tworzyły spójniejszy rytm w godzinach największego ruchu.

W praktyce wygląda to tak:

• ulice Czernichowska i Ożarowska będą obsługiwane przez linie nr 153 i 194,
• Sandomierska pozostanie w zasięgu linii nr 189,
• Św. Antoniego i Minikowo obsłużą linie nr 189 i 194,
• Baranowska i Gołężycka będą mieć połączenie dzięki liniom nr 153 i 189.

ZTM zakłada, że dzięki temu suma kursów na tych ciągach będzie zbliżać się do taktu 15-minutowego w szczytach i międzyszczytach w dni robocze. Dodatkowo linia nr 194 ma pełnić rolę uzupełniającą wobec 189, a na przystanku Starołęka Wielka ma pojawić się możliwość przesiadki „drzwi w drzwi” między 194 i 158. To szczególnie istotne dla osób poruszających się między Starołęcką a rejonem ulic Dziedzickiej i Jędrzejowskiej, gdzie liczy się nie tylko sam kurs, ale też to, czy przesiadka nie zabiera całego zapasu czasu.

na podstawie: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.