Madalina zmieni się w centrum historii poznańskiej komunikacji

W dawnej hali tramwajowej przy Madalińskiego pojawią się eksponaty, trasa zwiedzania i przestrzeń dla wydarzeń. Na terenie zajezdni powstanie Centrum Historii Komunikacji, a obok niego nowe sale spotkań i wielofunkcyjna przestrzeń otwierana na dziedziniec. Projekt obejmuje około 7,5 tys. m kw. terenu na Wildzie.

Zajezdnia tramwajowa działała od 1948 do 2014 roku. Po przeniesieniu tramwajów na Franowo teren nie został całkowicie wyłączony z życia dzielnicy – służył pojazdom historycznym i był miejscem wydarzeń kulturalnych, między innymi organizowanych w ramach „Lata na Madalinie”. Teraz zakres jego wykorzystania ma być znacznie szerszy.

„W nowej odsłonie nadal będzie miejscem spotkań i wydarzeń kulturalnych, ale zyska też nową rolę” – powiedział Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.

• Zabytkowa hala zachowa dawną konstrukcję
• Nowe skrzydło połączy wydarzenia z dziedzińcem
• Najpierw projekt i pozwolenia, później roboty budowlane

Zabytkowa hala zachowa dawną konstrukcję

Najważniejszym elementem inwestycji będzie przebudowa hali wozowni oraz budynku socjalno-magazynowego. W tych obiektach znajdzie się Centrum Historii Komunikacji z ekspozycją pamiątek związanych z transportem publicznym w Poznaniu. Zaplanowano również pomieszczenia biurowe i socjalne.

Zasadnicza forma hali zostanie zachowana. Projekt przewiduje odtworzenie pierwotnego układu okien w bocznych elewacjach, a także oczyszczenie i uzupełnienie drewnianej konstrukcji dachu. Wnętrze zostanie jednak urządzone na nowo. Część zaplecza i magazynu przeznaczono do rozbiórki.

Jednym z punktów trasy zwiedzania będzie odnowiony kanał remontowy przy jednym z torów. Przy południowej ścianie hali powstanie taras widokowy połączony z salą multimedialną. W północnej przybudówce zaplanowano pomieszczenia techniczne.

Więcej aktualności z Poznania znajdziesz na stronie głównej faktypoznan.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktypoznan.pl/wydarzenie.

Nowe skrzydło połączy wydarzenia z dziedzińcem

Po północnej stronie dawnej zajezdni zostanie dobudowane nowe skrzydło. Z halą wozowni połączy je przeszklony łącznik. Na parterze znajdzie się wielofunkcyjna sala z teleskopową trybuną. Jej składana fasada będzie mogła zostać otwarta na całą szerokość i wysokość pomieszczenia od strony dziedzińca.

Dzięki temu sala i dziedziniec będą mogły działać jako jedna przestrzeń podczas wydarzeń, a także zostać rozdzielone, gdy wymagać tego będą warunki pogodowe lub charakter spotkania. Na tym samym poziomie przewidziano:

• portiernię i punkt informacyjny,
• pomieszczenie socjalne,
• toalety,
• garderobę,
• magazyn.

Na piętrze znajdzie się sala spotkań sąsiedzkich oraz miejsce przeznaczone na działania podmiotów ekonomii społecznej. Wszystkie kondygnacje mają być dostępne dla osób z niepełnosprawnościami dzięki windom. Projekt zakłada także wykorzystanie odnawialnych źródeł energii.

Najpierw projekt i pozwolenia, później roboty budowlane

Postępowanie prowadzone jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawca najpierw przygotuje pełną dokumentację, a następnie uzyska pozwolenie na budowę i wymagane uzgodnienia, w tym z Miejskim Konserwatorem Zabytków. Dopiero po zakończeniu tego etapu rozpoczną się prace budowlane.

„Przetarg ogłosiliśmy w formule „zaprojektuj i wybuduj”, więc zaczynamy od projektu” – wyjaśnił Konrad Zaradny, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

W ramach inwestycji zostaną rozebrane budynki portierni, ekspedycji i obiektów gospodarczych. Konieczna będzie również budowa lub przebudowa podziemnej infrastruktury, w tym przyłączy elektroenergetycznych, wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i teleinformatycznych.

Teren wokół budynków uzupełnią chodniki, elementy małej architektury oraz nowe drzewa, krzewy i zieleń niska. Z punktu widzenia mieszkańców oznacza to, że „Madalina” ma służyć nie tylko podczas sezonowych wydarzeń, lecz także całorocznym spotkaniom i działaniom kulturalnym.

Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą składać oferty do 30 listopada. Rewitalizacja zajezdni jest częścią szerszego projektu obejmującego także Park Wilsona na Łazarzu. Przedsięwzięcie „Przystanki Rewitalizacji – Madalina i Wilson: wspólny tor społecznej energii, kultury i międzypokoleniowej integracji” otrzymało dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021–2027.

na podstawie: Urząd Miasta w Poznaniu.