Nowy plan dla 146 hektarów w centrum Poznania. Ruszyły konsultacje

Pomiędzy Świętym Łazarzem a Wildą znajduje się rozległy teren kolejowy, poprzemysłowy i częściowo porośnięty samosiewami. To właśnie dla tego obszaru trwają konsultacje dotyczące przyszłego planu zagospodarowania „Wolnych Torów”. Dokument ma przesądzić o układzie zabudowy, komunikacji oraz powiązaniach z dworcem Poznań Główny. Wnioski mogą składać mieszkańcy, organizacje, inwestorzy i inne podmioty związane z tym terenem.

• „Wolne Tory” obejmują teren między Wildą a Świętym Łazarzem
• Dworzec i nowe połączenia komunikacyjne w jednym opracowaniu
• Konsultacje mają zebrać nowe wnioski właścicieli nieruchomości

„Wolne Tory” obejmują teren między Wildą a Świętym Łazarzem

Obszar objęty opracowaniem ma około 146 hektarów. Jego granice wyznaczają ulice F. Roosevelta, S. Matyi, Robocza, Hetmańska i Kolejowa. W północnej części znajdują się dworzec Poznań Główny oraz tereny w rejonie al. Króla Przemysła II. Po stronie wschodniej dominują przestrzenie poprzemysłowe, a na południu – obiekty usługowe i magazynowe.

Znaczną część terenu zajmują obszary kolejowe oraz dawne Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego. Wiele fragmentów pozostaje niezagospodarowanych. Rosną tam przede wszystkim samosiewy, a część obiektów i terenów podlega ochronie konserwatorskiej. Na obszarze znajdują się również zabytki wpisane do rejestru oraz ujęte w gminnej ewidencji zabytków.

Plan ma wskazać, jak ten rozległy teren może zostać przekształcony w wielofunkcyjną część miasta. Jednym z założeń jest także poprawa połączeń przestrzennych i funkcjonalnych między Wildą a Świętym Łazarzem. Dla mieszkańców oznacza to możliwość zgłoszenia uwag jeszcze na etapie ustalania zasad przyszłej zabudowy, ulic i transportu.

Dworzec i nowe połączenia komunikacyjne w jednym opracowaniu

Do granic planu włączono Poznań Główny wraz z terenami przyległymi. Miejska Pracownia Urbanistyczna wskazuje, że dworzec jest powiązany z „Wolnymi Torami” pod względem urbanistycznym, funkcjonalnym i komunikacyjnym. Dokument ma określić zasady zagospodarowania dworca oraz jego połączenia z otoczeniem.

W planie mają zostać uwzględnione także:

• nowe zasady zabudowy,
• układ drogowy,
• powiązania komunikacyjne,
• priorytet dla transportu publicznego,
• trasy rowerowe i ciągi piesze.

Opracowanie obejmuje również kwartał między ulicami Fabryczną, Pamiątkową i A. Madalińskiego. Włączenie tego terenu wiąże się z planowaną rozbudową układu torów tramwajowych oraz połączeniem „Wolnych Torów” z III ramą komunikacyjną.

Konsultacje mają zebrać nowe wnioski właścicieli nieruchomości

Obecne prace są kontynuacją wcześniejszych działań planistycznych. Na podstawie uchwały Rady Miasta Poznania z 14 marca 2017 roku przygotowywano już koncepcję zagospodarowania tego obszaru. W granicach obecnego opracowania nie obowiązuje jednak miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, choć sąsiadujące tereny są objęte takimi dokumentami.

Ponowne rozpoczęcie procedury pozwala zebrać i uaktualnić wnioski oraz zamierzenia inwestycyjne właścicieli nieruchomości. Udział w konsultacjach mogą wziąć wszyscy mieszkańcy Poznania, organizacje pozarządowe, inwestorzy oraz przedstawiciele innych podmiotów realizujących zadania na tym terenie.

Wnioski można składać do 2 października 2026 roku:

• e-mailem na adres [email protected],
• pocztą na adres Miejskiej Pracowni Urbanistycznej przy ul. Za Bramką 1 w Poznaniu,
• przez elektroniczną skrzynkę podawczą /MPU_Poznan/SkrytkaESP,
• przez e-Doręczenia: AE:PL-33601-40048-DEAJF-16.

Za sprawy merytoryczne odpowiada Miejska Pracownia Urbanistyczna. Informacje o konsultacjach są dostępne na stronie konsultacji społecznych oraz w serwisie MPU.

na podstawie: Urząd Miasta w Poznaniu.