Tramwaje wracają na Grunwaldzką. Szybciej, niż planowano

Na Rondzie Jana Nowaka-Jeziorańskiego kończą się prace przy torowisku, a nowe szyny są już na swoim miejscu. W Poznaniu przygotowania do przywrócenia ruchu tramwajowego weszły w ostatnią fazę. Od poniedziałku pasażerowie odzyskają połączenia z Junikowem i Budziszyńską, a kierowcy nie będą już musieli omijać ronda z powodu remontu. Zmiany obejmą kilka linii, w tym powrót „piętnastki” i likwidację zastępczego autobusu T6.

• Nowe rozjazdy i czarny beton na rondzie
• Powrót połączeń do Junikowa i Budziszyńskiej
• Kolejne remonty nadal zmieniają trasy tramwajów

Nowe rozjazdy i czarny beton na rondzie

Na części ronda od strony Junikowa wymieniono rozjazdy oraz nawierzchnię drogową znajdującą się w torowisku. Ekipy MPK Poznań usunęły zużyte elementy infrastruktury, a następnie zamontowały nowe szyny, zwrotnice i napędy.

Zniszczoną, nierówną nawierzchnię zastąpił beton. Służby torowe po raz pierwszy w Poznaniu zastosowały w tym miejscu mieszankę z dodatkiem czarnego pigmentu. Dzięki temu nawierzchnia ma być trwalsza i lepiej dopasowana wizualnie do pozostałej części ronda wykonanej z asfaltu lanego.

Trwają jeszcze roboty wykończeniowe, ale tempo prac pozwoli otworzyć trasę tramwajową wcześniej, niż zakładano. Tramwaje liniowe przejadą przez odcinek przy rondzie od poniedziałku 27 lipca.

Powrót połączeń do Junikowa i Budziszyńskiej

Od tego dnia na stałe trasy przez ulicę Grunwaldzką wrócą linie nr 1 i 13. Przywrócone zostanie także kursowanie linii nr 15, a tramwaj nr 6 ponownie dojedzie do pętli Budziszyńska. Zastępcza linia autobusowa T6 zostanie zlikwidowana.

Autobusy linii nr 177 znów będą dojeżdżać do pętli Junikowo. Dla pasażerów oznacza to powrót bezpośrednich wariantów tras, które wcześniej zastępowała komunikacja autobusowa lub objazdy.

Od 27 lipca trasy będą wyglądały następująco:

• Linia nr 1: Zawady – Rondo Śródka – Jana Pawła II – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – Junikowo.
• Linia nr 6: Miłostowo – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Towarowa – Matyi – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – Budziszyńska.
• Linia nr 13: Starołęka PKM – Starołęcka – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Trasa Kórnicka – Kórnicka – Mostowa – plac Bernardyński – Lewandowskiej – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – Junikowo.
• Linia nr 15: os. Sobieskiego – Trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – Junikowo.
• Linia nr 177: Bałtyk – … – Malwowa – Grunwaldzka – Junikowo.
• Linia nr T6: likwidacja.

W rejonie Ronda Jana Nowaka-Jeziorańskiego zakończą się również utrudnienia dla kierowców. Osoby korzystające z komunikacji miejskiej powinny pamiętać, że wraz z powrotem tramwajów zniknie zastępcza linia T6, dlatego od poniedziałku trzeba sprawdzać przede wszystkim numery przywróconych połączeń.

Powiązany artykuł

Tramwaje wracają na Ogrody. Zaraz ruszą dwa kolejne remonty torowe

Kolejne remonty nadal zmieniają trasy tramwajów

Nie wszystkie utrudnienia w poznańskiej komunikacji zakończą się wraz z otwarciem przejazdu przez rondo. Nadal trwają remonty na Rondzie Starołęka i ulicy Zamenhofa. Ich zakończenie zaplanowano na piątek 31 lipca.

Do końca lipca mają potrwać także prace przyłączeniowe na ulicy Kraszewskiego. To właśnie one wymusiły zmianę trasy linii nr 2. W tym samym okresie prowadzone są prace przy montażu sieci trakcyjnej na węźle Wierzbięcice, co wiąże się ze zmianami na liniach tramwajowych nr 6, 10, 12 i 18. Informacje o przywróceniu tras i utrudnieniach przekazują MPK Poznań oraz Zarząd Transportu Miejskiego.

na podstawie: Urząd Miasta Poznania.