Tramwaje wrócą na Królowej Jadwigi. Węzeł zyska pełną gwiazdę

Na skrzyżowaniu Matyi, Wierzbięcic, Królowej Jadwigi i Niezłomnych trwają prace przy jednym z najbardziej złożonych punktów przyszłej trasy tramwajowej. W lipcu ruch tramwajów zostanie tam czasowo wstrzymany, aby można było połączyć nową sieć trakcyjną z odcinkami wykonanymi wcześniej. W Poznaniu trwa kolejny etap przebudowy, po którym tramwaje mają wrócić na dotychczasowe relacje.

• Sieć trakcyjna wymusi czasowe zmiany na trasach
• Węzeł Wierzbięcice połączy tramwajowe kierunki
• Remont torów obejmuje także Królowej Jadwigi

Sieć trakcyjna wymusi czasowe zmiany na trasach

Przez ostatnie dwa tygodnie lipca wykonawcy będą rozwieszać sieć trakcyjną na ulicach Królowej Jadwigi i Niezłomnych. Konieczne będzie także połączenie jej z wcześniej zamontowanymi fragmentami. Z tego powodu od soboty 18 lipca tramwaje linii 6, 10, 12 i 18 nie przejadą przez ulice Matyi i Wierzbięcice.

Zarząd Transportu Miejskiego wprowadzi w tym czasie zmieniony układ tras. Pasażerowie korzystający z tych linii powinni sprawdzić szczegółowy przebieg przejazdów przed podróżą, ponieważ czasowe wyłączenie obejmie ważny węzeł przesiadkowy.

Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie, wyjaśnia, że przerwa w kursowaniu tramwajów ma przygotować kolejne etapy inwestycji.

„To niezbędne prace, które w kolejnym etapie pozwolą na przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi we wszystkich relacjach działających przed przebudową” – mówi Tomasz Płóciniczak.

Przywrócenie przejazdu w relacji Wierzbięcice–Matyi zaplanowano od 1 sierpnia. Powrót tramwajów na trasę Matyi–Królowej Jadwigi będzie zależał od uzyskania wymaganych zgód administracyjnych. Według planów ma to nastąpić najpóźniej pod koniec września.

Węzeł Wierzbięcice połączy tramwajowe kierunki

Przebudowa skrzyżowania Matyi, Wierzbięcic, Królowej Jadwigi i Niezłomnych jest związana z budową trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka. Na skrzyżowaniu wykonano już większość torowiska, a po północnej stronie ułożono prefabrykowane płyty, przez które nowe tory zostaną wyprowadzone w stronę ulicy Ratajczaka.

Docelowo tramwaje będą mogły przejeżdżać przez węzeł Wierzbięcice we wszystkich kierunkach. Powstający układ rozjazdów określany jest jako pełna gwiazda – najbardziej rozbudowany dwutorowy wariant skrzyżowania tramwajowego. Roboty trwają także na odcinku przyszłej trasy między węzłem Wierzbięcice a ulicą Święty Marcin.

Po uruchomieniu trasy w ulicy Ratajczaka mieszkańcy Wildy i Dębca zyskają krótszy przejazd do centrum. Nowa linia będzie również dodatkowym połączeniem południowej i północnej części Poznania. Dla pasażerów oznacza to nie tylko powrót wcześniejszych relacji, lecz także możliwość korzystania z kolejnego przebiegu tramwajowego w tej części miasta.

Powiązany artykuł

Montaż ciężkich płyt na Wierzbięcicach. Tramwajowy węzeł zbliża się do pełnej gwiazdy

Remont torów obejmuje także Królowej Jadwigi

W związku z przebudową węzła przy Nowym Rynku zakres inwestycji poszerzono o remont torowiska na ulicy Królowej Jadwigi, aż do skrzyżowania z ulicą Górna Wilda. Wcześniej odnowiono torowisko na ulicy Matyi, między węzłem Wierzbięcice a ulicą Towarową.

Prace obejmują również jezdnie, drogi rowerowe, chodniki i oświetlenie. W projekcie przewidziano także nową zieleń oraz elementy małej architektury. Połączenie robót torowych z przebudową całego węzła ma poprawić stan infrastruktury w rejonie, w którym kilka inwestycji realizowanych jest równocześnie.

Projekt otrzymał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.

na podstawie: UM Poznań.