KPO sfinansowało trzy gotowe obwodnice. Kierowcy już omijają miasta

W komunikacie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie ma zapowiedzi nowych robót, tylko rozliczenie tras, z których kierowcy korzystają już od miesięcy. Pieniądze z KPO trafiły do obwodnic Gryfina, Strzelec Krajeńskich i miejscowości Żodyń, a każda z nich wyprowadziła ruch tranzytowy poza zabudowę. W przypadku Gryfina chodzi o 5,6 km trasy DK31, w Strzelcach Krajeńskich o ponad 7 km DK22, a w Żodyniu o ponad 3 km DK32. Dyrekcja przypomina też, że unijne wsparcie obejmuje nie tylko obwodnice, lecz także poprawę bezpieczeństwa na drogach i cyfrowe zabezpieczenia instytucji.

• Trzy obwodnice już wyprowadziły ruch tranzytowy poza centra
• Z KPO idą też pieniądze na bezpieczniejsze przejścia i cyfrową ochronę GDDKiA

Trzy obwodnice już wyprowadziły ruch tranzytowy poza centra

• Gryfino – obwodnica w ciągu DK31 ma 5,6 km. Od grudnia 2024 r. omija miasto od wschodu, więc kierowcy jadący ze Szczecina w stronę Chojny nie muszą już przejeżdżać przez ulice Gryfina. To była pierwsza inwestycja z Programu budowy 100 obwodnic oddana do ruchu w woj. zachodniopomorskim.
• Strzelce Krajeńskie – ponad 7 km nowej trasy w ciągu DK22 poprowadzono po północnej stronie miasta. W połowie lutego 2025 r. ruch ciężki został odsunięty od centrum, a przejazd z Gorzowa Wielkopolskiego do Wałcza i dalej w stronę Pomorza Gdańskiego stał się krótszy.
• Żodyń – od maja 2025 r. kierowcy korzystają z ponad 3-kilometrowej obwodnicy DK32. Trasa pozwala ominąć miejscowość bez przejazdu przez jej zabudowę, więc ruch tranzytowy nie przecina już codziennego układu drogowego wewnątrz miejscowości.

Codziennie nowe informacje z Poznania publikujemy na faktypoznan.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktypoznan.pl/wydarzenie.

Z KPO idą też pieniądze na bezpieczniejsze przejścia i cyfrową ochronę GDDKiA

Środki z KPO nie kończą się na dużych trasach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad finansuje z nich także chodniki, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe, przebudowy skrzyżowań i nowe oznakowanie. W planach i realizacji są również doświetlenia przejść dla pieszych oraz przejazdów dla rowerzystów, a obok robót drogowych pojawiają się projekty wzmacniające cyberbezpieczeństwo samej dyrekcji. Łącznie na wszystkie przedsięwzięcia objęte KPO GDDKiA uzyskała blisko 3 mld zł.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Poznań.