Święty Michał zyska nowy chodnik. Pojawi się też przejście dla pieszych

Na ul. św. Michała w Poznaniu ruszają roboty, które zmienią nie tylko wygodę chodzenia, ale też układ ruchu przy Małachowskiego. Po wschodniej stronie ulicy powstanie nowy chodnik, a w pobliżu skrzyżowania pojawi się przejście dla pieszych z udogodnieniami dla osób niewidomych i niedowidzących. Zakres prac obejmuje ponad 120 metrów trasy dla pieszych oraz kilka dodatkowych robót drogowych i porządkowych. Kierowcy muszą się liczyć ze zwężeniami, a na końcu także z ruchem wahadłowym.

• Nowy ciąg pieszy po wschodniej stronie ulicy
• Ulica będzie zwężana, a końcówka prac wymusi ruch wahadłowy

Nowy ciąg pieszy po wschodniej stronie ulicy

Prace obejmą odcinek od ul. Małachowskiego w kierunku północnym. To właśnie po wschodniej stronie ul. św. Michała ma powstać chodnik z płyt betonowych o wymiarach 50 na 50 centymetrów, czyli rozwiązanie proste, ale trwałe i dobrze znane z miejskich realizacji.

W pakiecie jest też nowe przejście dla pieszych w rejonie skrzyżowania z Małachowskiego. Ma ono mieć fakturowe oznaczenia nawierzchni, które pomagają w orientacji osobom niewidomym i słabowidzącym. W tym samym miejscu przewidziano wymianę nawierzchni jezdni, a także wykonanie nowych zjazdów na posesje. Między jezdnią a chodnikiem zostaną uporządkowane tereny zielone i założone nowe trawniki.

Cała inwestycja prowadzona jest na podstawie umowy partycypacyjnej, a więc z udziałem zewnętrznego inwestora, który bierze na siebie realizację robót.

Więcej lokalnych informacji z Poznania jest na faktypoznan.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktypoznan.pl/wydarzenie.

Ulica będzie zwężana, a końcówka prac wymusi ruch wahadłowy

Na czas budowy jezdnia zostanie zawężona po wschodniej stronie ulicy. To oznacza, że ruch w rejonie robót od początku będzie odbywał się w ciaśniejszych warunkach niż zwykle, dlatego szczególnie ostrożnie powinni jechać kierowcy skręcający w okolice posesji i przejścia.

Najtrudniejszy etap ma nadejść pod koniec prac, gdy w miejscu nowej zebry planowana jest wymiana warstwy ścieralnej jezdni. Roboty mają być prowadzone połówkowo, ale z zachowaniem przejazdu. W praktyce oznacza to ruch wahadłowy, a także zwężenie chodnika, drogi dla rowerów i jezdni po zachodniej stronie ulicy. W strefie robót obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h.

na podstawie: Zarząd Dróg w Poznaniu.