Za Bramką znów gotowa. Remont odsłonił też ślady dawnych murów

Na Za Bramką widać już efekt prac prowadzonych etapami – ulica jest odnowiona na całej długości i znów normalnie służy pieszym oraz kierowcom. Zakończenie drugiego etapu domknęło remont, który zaczął się jeszcze latem ubiegłego roku. Wraz z nową nawierzchnią mocniej wybrzmiał też historyczny charakter tego fragmentu Poznania, bo po robótach lepiej widać przebieg dawnych murów miejskich. Całość kosztowała ponad 2,4 mln zł i została sfinansowana z Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego.

• Dwa etapy i jedna ulica, która wróciła do pełnego ruchu
• Nowa kostka pod nogami i większa czytelność historycznego układu
• Remont za ponad 2,4 mln zł i efekt z budżetu obywatelskiego

Dwa etapy i jedna ulica, która wróciła do pełnego ruchu

Remont Za Bramką prowadzono w dwóch częściach, tak aby nie zamykać całego odcinka naraz. Pierwszy etap zakończył się latem ubiegłego roku i objął fragment od Placu Bernardyńskiego do ulicy Wszystkich Świętych.

Druga część prac ruszyła w kwietniu tego roku i zakończyła się w połowie czerwca. W jej trakcie odnowiono odcinek między ulicą Wszystkich Świętych a Placem Kolegiackim, a tym samym domknięto całą inwestycję.

Nowa kostka pod nogami i większa czytelność historycznego układu

Podczas robót rozebrano zniszczoną nawierzchnię jezdni i chodników, a potem wykonano je od nowa. Na jezdni ułożono kostkę kamienną ze ściętą górną powierzchnią, co ma poprawić komfort poruszania się po tej ulicy. Chodniki zyskały kamienne płyty staroużyteczne oraz kostkę kamienną.

To właśnie ten etap przyniósł nie tylko nowy wygląd, ale też bardziej wyraźny kontakt z dawną zabudową miasta. Po remoncie lepiej wyeksponowano fragmenty przebiegu historycznych murów miejskich, należących do cennych elementów dziedzictwa Poznania.

Remont za ponad 2,4 mln zł i efekt z budżetu obywatelskiego

Tegoroczne prace kosztowały 1,25 mln zł. Łączny wydatek na cały remont przekroczył 2,4 mln zł. Pieniądze pochodziły z projektu Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego „Bruk przyjazny pieszym, wózkom i rowerzystom”.

To ważna informacja także dla osób, które codziennie przechodzą tędy pieszo albo poruszają się wózkiem – zastosowane materiały i sposób wykonania nawierzchni miały połączyć wygodę użytkowania z szacunkiem do historycznego otoczenia.

na podstawie: ZDM Poznań.