Na wielu ulicach ruszyły naprawy. Kierowcy muszą zwolnić

Na kilku poznańskich ulicach środowy ruch musiał ustąpić miejsca ekipom drogowym. Jedni kierowcy jechali po świeżo naprawianej jezdni, inni mijali punkty z cząstkowymi łata mi i pracę równiarki na północy miasta. Zarząd Dróg Miejskich przypominał, że przy pracującym patcherze prędkość trzeba ograniczyć do 30 km/h. To był dzień, w którym ostrożność miała większe znaczenie niż pośpiech.

• Na Starołęckiej trwał kolejny etap wymiany jezdni
• Łatanie ubytków objęło kilka ulic, a na północ wjechała równiarka

Na Starołęckiej trwał kolejny etap wymiany jezdni

W tym dniu roboty objęły ul. Starołęcką na odcinku między ul. Świętego Antoniego a ul. Żeglarską. To właśnie tam kontynuowano wymianę nawierzchni jezdni, a więc kierowcy musieli liczyć się z obecnością ekip drogowych i możliwymi utrudnieniami w płynnym przejeździe.

Takie prace zwykle nie są widoczne tylko zza szyb samochodów. Oznaczają zwolnienie tempa, uważniejsze obserwowanie oznakowania i większy margines cierpliwości przy mijaniu odcinka, na którym pojawia się nowa warstwa asfaltu.

Więcej aktualności z Poznania znajdziesz na stronie głównej faktypoznan.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktypoznan.pl/wydarzenie.

Łatanie ubytków objęło kilka ulic, a na północ wjechała równiarka

Zarząd Dróg Miejskich zaplanował też naprawy cząstkowe i usuwanie niebezpiecznych ubytków w wielu punktach miasta. Prace miały objąć:

• ul. Opolską – w pobliżu szkoły,
• ul. Przybyszewskiego – w rejonie ul. Bukowskiej,
• ul. Bukowską – przy skrzyżowaniu z ul. Szylinga,
• ul. Grunwaldzką – na wysokości posesji nr 22,
• ul. Szylinga,
• ul. Wieprawską,
• ul. Promienistą – przy ul. Rembertowskiej,
• ul. Smardzewską – przy ul. Jawornickiej,
• ul. Budziszyńską.

Na ul. Szelągowskiej i Wojciechowskiego pracował patcher, czyli maszyna do wypełniania ubytków i spękań grysiem oraz emulsją. Przy jej działaniu obowiązywało ograniczenie prędkości do 30 km/h. Z kolei równiarka pojawiła się w rejonie Umultowa i Moraska, co oznaczało kolejny odcinek, na którym kierowcy musieli zachować szczególną ostrożność i trzymać się z dala od pracującego sprzętu.

na podstawie: Zarząd Dróg w Poznaniu.