Dwa przejazdy na Dębcu będą zamknięte. Ruch pójdzie objazdami

Na Dębcu przez dwa kolejne dni kierowcy i piesi trafią na przeszkodę, której nie da się ominąć na skróty. Zamknięte zostaną dwa przejazdy kolejowe, a przy torach pojawią się tymczasowe przejścia i objazdy wyznaczone przez organizatorów prac. To jeden z tych miejskich remontów, które nie wyglądają spektakularnie, ale potrafią mocno przestawić codzienny rytm całej okolicy.

• Najpierw zniknie łącznik między Opolską a 28 Czerwca 1956 r.
• Drugiej doby zamknięty będzie przejazd w ciągu 28 Czerwca 1956 r.

Najpierw zniknie łącznik między Opolską a 28 Czerwca 1956 r.

W pierwszym etapie, zaplanowanym na 11 maja od godz. 7:00 do 12 maja do godz. 7:00, zamknięty będzie przejazd kolejowy na łączniku ulic Opolskiej i 28 Czerwca 1956 r.. Przez ten czas nie przejadą tamtędy ani samochody, ani piesi.

Za utrudnienia odpowiada remont prowadzony na zlecenie PKP PLK na linii kolejowej 802 Starołęka – Luboń. W takim układzie najważniejsze staje się jedno: dokładne patrzenie na oznakowanie, bo zwykły skrót może nagle okazać się ślepą uliczką.

Objazd oraz dojście dla pieszych mają prowadzić ulicami Opolską i 28 Czerwca 1956 r.. To oznacza, że przejazd przez rejon prac trzeba będzie planować z wyprzedzeniem, zwłaszcza rano, gdy ruch w tej części Poznania jest najbardziej odczuwalny.

Drugiej doby zamknięty będzie przejazd w ciągu 28 Czerwca 1956 r.

Drugi etap ruszy 12 maja o godz. 7:00 i potrwa do 13 maja do godz. 7:00. Tym razem zamknięty zostanie przejazd kolejowy na linii 802 w ciągu ul. 28 Czerwca 1956 r.

Także tutaj ograniczenia obejmą zarówno ruch samochodowy, jak i pieszy. Miasto wyznaczyło objazd sąsiednim łącznikiem między ul. 28 Czerwca 1956 r. a ul. Opolską, a dalej prowadzić ma on przez ul. Opolską.

Urzędnicy zaznaczają jednocześnie, że nie są planowane dodatkowe utrudnienia na przejeździe drogowo-kolejowym w ciągu ul. Opolskiej. W rejonie robót warto jednak zachować ostrożność i korzystać wyłącznie z tymczasowego oznakowania, bo przy takich pracach najwięcej zmienia się właśnie to, czego kierowcy i piesi używają odruchowo na co dzień.

na podstawie: Urząd Miasta Poznania.