Remont Matejki ruszy od strony Parku Wilsona i zmieni układ jazdy

Na ulicy Matejki zaczyna się remont, który od razu da się odczuć za kierownicą. Najpierw ekipy wejdą na pas przy Parku Wilsona, potem przeniosą się na drugą stronę jezdni, a cały ruch zostanie ułożony tak, by ograniczyć korki tylko do niezbędnego minimum. ZDM zapowiada też objazd i czasowe utrudnienia przy bocznych ulicach. Dla kierowców to jedna z tych zmian, które widać od pierwszych metrów.

• Najpierw pas przy Parku Wilsona, potem druga strona ulicy
• Jeden kierunek jazdy i objazd wyznaczony przez Miejski Inżynier Ruchu
• Nowa nawierzchnia za 750 tysięcy złotych i termin do 8 maja

Najpierw pas przy Parku Wilsona, potem druga strona ulicy

Prace na Matejki mają ruszyć w środę, 22 kwietnia. W pierwszym etapie robotnicy zajmą wschodni pas jezdni, czyli ten od strony Parku Wilsona, na odcinku między Grottgera a skrzyżowaniem z Berwińskiego. Zdecydowano się na podział robót na dwa etapy właśnie po to, by ruch nie został sparaliżowany na dłużej.

Zakres prac jest klasyczny dla takiego remontu, ale w tym miejscu szczególnie ważny. Zniszczona nawierzchnia zostanie sfrezowana, a potem pojawią się nowe warstwy bitumiczne – wiążąca i ścieralna. To oznacza nie tylko odświeżenie samej jezdni, ale też poprawę komfortu jazdy na odcinku, który od dawna wymagał interwencji.

W kolejnych dniach ekipy przejdą na zachodni pas. Wtedy ulica będzie już funkcjonować w zmienionym układzie, ale bez całkowitego zamknięcia całej trasy.

Jeden kierunek jazdy i objazd wyznaczony przez Miejski Inżynier Ruchu

Na czas robót wprowadzony zostanie jeden kierunek jazdy – od Grunwaldzkiej w stronę Wyspiańskiego. Ten układ ma obowiązywać zarówno w pierwszym, jak i w drugim etapie prac, więc kierowcy będą musieli liczyć się z nim przez cały czas trwania remontu.

Miejski Inżynier Ruchu skieruje ruch objazdem ulicami:

• Wyspiańskiego
• Reymonta
• Grunwaldzką

W drugim etapie utrudnienia obejmą także wloty Grottgera i Siemiradzkiego w Matejki. Z tych ulic nie będzie już można wyjechać bezpośrednio na remontowany odcinek. Przewidziano za to wyjazd ulicą Ułańską w kierunku Wyspiańskiego, co ma pozwolić utrzymać choć część lokalnych połączeń.

Trzeba też pamiętać o parkingu. Gdy roboty przesuną się na zachodni pas, zniknie możliwość postoju przy tej stronie ulicy. Dla osób zostawiających tam auta oznacza to konieczność wcześniejszego przeparkowania.

Powiązany artykuł

Sieć dróg w Poznaniu do naprawy – prawie 20 mln zł na remonty ulic i zatok

Nowa nawierzchnia za 750 tysięcy złotych i termin do 8 maja

Za cały zakres robót ZDM zapłaci 750 tysięcy złotych. Poza sfrezowaniem starej nawierzchni i położeniem nowych warstw bitumicznych zaplanowano jeszcze regulację wysokościową studni kanalizacji deszczowej oraz odtworzenie oznakowania poziomego. To właśnie te mniej widoczne elementy często decydują o tym, czy po remoncie ulica działa równo i bezpiecznie, a nie tylko wygląda świeżo.

Zakończenie prac bitumicznych planowane jest na 8 maja. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, już po tym terminie Matejki powinna wrócić do płynniejszej jazdy, z poprawioną nawierzchnią i czytelniejszym układem ruchu.

na podstawie: Zarząd Dróg w Poznaniu.