Poznańskie samorządy szukały wzorów zarządzania w Regionie Hanower

Delegacja z Poznania pojechała do Hanoweru, by zobaczyć na żywo, jak działa zintegrowany region administracyjny i wyciągnąć praktyczne wnioski dla Metropolii Poznań. Spotkania wypełniły dyskusje o transporcie, finansach i relacjach miasta z otoczeniem – a w tle obchodzony był jubileusz partnera powiatu.
- Wizyta w Regionie Hanower pokazała konkrety zamiast teorii
- Lekcje dla Metropolii Poznań – bilety, kompetencje i długofalowe partnerstwo
- Co to oznacza dla Poznania i okolic
Wizyta w Regionie Hanower pokazała konkrety zamiast teorii
Delegacja z Metropolii Poznań i powiatu poznańskiego spotkała się z przedstawicielami administracji Regionu Hanower, aby poznać mechanizmy współpracy między miastem a okolicznymi gminami. W programie znalazły się m.in. rozmowy z prezydentem Steffenem Krach oraz pierwszym radnym regionu Jensem Palandtem, a także cykl wykładów i dyskusji praktyków współtworzących struktury regionu. Gości najbardziej interesowały tematy związane z:
- strukturą i organizacją regionu oraz relacjami miasto–otoczenie,
- doświadczeniami reform metropolitalnych,
- transformacją transportu publicznego na przykładzie spółki ÜSTRA,
- finansowaniem zadań i reprezentacją gmin w władzach regionalnych.
W trakcie spotkania starosta Jan Grabkowski podkreślił wagę wymiany doświadczeń:
“To przełomowe spotkanie. Uczymy się od jednego z najlepszych regionów w Europie. Jestem przekonany, że wspólna koordynacja działań daje większą siłę i lepszą jakość życia mieszkańców”
— Jan Grabkowski, starosta poznański.
Lekcje dla Metropolii Poznań – bilety, kompetencje i długofalowe partnerstwo
Jednym z mocnych przykładów, które przyciągnęły uwagę delegacji, była integracja systemu komunikacyjnego. Wykłady prof. Axela Priebsa zaakcentowały, że zniesienie powielania zadań między miastem a gminami i powstanie wspólnego związku komunikacyjnego przyniosły wymierne korzyści. Profesor mówił wprost o efektach, które odczuli mieszkańcy:
“Poprzez stworzenie Regionu Hanower wyeliminowaliśmy powielanie zadań przez miasto i otaczające gminy. Dzięki temu ośrodek miejski przestał być izolowany”
— prof. Axel Priebs.
Profesor zwrócił także uwagę na przełomowy wpływ jednego biletu komunikacyjnego:
“Istotny przełom nastąpił w momencie powstania związku komunikacyjnego. Jeden wspólny bilet zastąpił konieczność kupowania kilku odrębnych. Wówczas mieszkańcy zaczęli dostrzegać realne korzyści”
— prof. Axel Priebs.
Podczas wymiany zdań nie zabrakło pytań o finansowanie, możliwą utratę kompetencji przez mniejsze samorządy oraz sposoby, w jakie gminy mogą być reprezentowane we władzach dużego regionu. Dyskusje miały praktyczny charakter – uczestnicy porównywali konkretne rozwiązania i oceniali, które z nich da się przenieść na grunt poznański.
Metoda partnerstwa z Regionem Hanower ma długą historię – to ponad 25-lecie współpracy z powiatem poznańskim, które zaowocowało programami wymiany młodzieży i urzędników oraz projektami edukacyjnymi, sportowymi i historycznymi. Ta ciągłość relacji ułatwia dziś dialog o tym, jak wzmacniać koordynację usług publicznych i transportu.
Co to oznacza dla Poznania i okolic
Spotkanie przyniosło zestaw praktycznych obserwacji dla samorządów z Poznania: integracja komunikacji może uczynić podróże prostszymi, a jasne podziały kompetencji – ograniczyć dublowanie usług. Jednocześnie rozmowy ujawniły wyważone obawy dotyczące finansów i reprezentacji mniejszych gmin w większych strukturach – kwestie te będą wymagały dalszych analiz i rozmów na szczeblu lokalnym. Delegacja wróciła z Hanoweru nie tylko z inspiracjami, lecz także z konkretnymi pytaniami do rozwinięcia w kolejnych etapach planowania Metropolii Poznań.
na podstawie: Powiat Poznański.
Autor: krystian

