Podolańska otwarta dla ruchu w Poznaniu - jak usprawni przejazd między wiaduktami

Po miesiącach prac kierowcy i rowerzyści znów mają do dyspozycji ul. Podolańską; inwestycja łączy dwa nowe wiadukty i poprawia dostęp do Strzeszyna

Podolańska to już ostatnia ulica wyłączona z ruchu na potrzeby przebudowy układu komunikacyjnego w rejonie ul. Lutyckiej i Golęcińskiej. Od 22 września będzie w pełni przejezdna, co jeszcze bardziej usprawni przejazd w tej części Poznania. Dzięki gruntownej przebudowie kierowcy poruszać się będą drogą o nowej, solidnej konstrukcji i równej nawierzchni. Obecnie wykonawca skupia się na drobnych robotach wykończeniowych, poprawkowych oraz regulacyjnych wykazywanych w trakcie dokonywanych przeglądów technicznych - mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

• Zobacz jak zmienia się ruch w Poznaniu po otwarciu
• Skorzystaj z nowej nawierzchni i infrastruktury pieszo-rowerowej

Zobacz jak zmienia się ruch w Poznaniu po otwarciu

Od połowy czerwca kierowcy mogą korzystać z wiaduktu w ciągu ul. Golęcińskiej, a od końca sierpnia z wiaduktu w ciągu ul. Lutyckiej. Ul. Podolańska, która przebiega równolegle do torów kolejowych pomiędzy tymi obiektami, przez kilka tygodni była zamknięta z powodu prac związanych z likwidacją starego przebiegu ul. Lutyckiej. Pełne udostępnienie Podolańskiej od 22 września ma usprawnić przepływ samochodów i poprawić koordynację komunikacji w tej części miasta.

Więcej aktualności z Poznania znajdziesz na stronie głównej faktypoznan.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktypoznan.pl/wydarzenie.

Skorzystaj z nowej nawierzchni i infrastruktury pieszo-rowerowej

Na skrzyżowaniu ul. Podolańskiej z ul. Golęcińską i Wojska Polskiego powstało nowe rondo, umożliwiające wjazd na wiadukt nad torami. Na całej długości Podolańskiej wymieniono brukowaną nawierzchnię na asfalt, wykonano chodnik po wschodniej stronie oraz po zachodniej stronie kierowano ruch rowerowy i pieszy – droga rowerowa i chodnik zostały oddzielone od jezdni pasem zieleni. Przebudowano też przystanki autobusowe. Wykonawca musiał rozwiązać kolizje z sieciami podziemnymi, co wpłynęło na zakres prac technicznych.

Dodatkowo powstał nowy odcinek ul. Podolańskiej zaczynający się pod wiaduktem w ciągu ul. Lutyckiej i kończący na ul. Szczawnickiej, który uzupełnia lokalny układ komunikacyjny. W dalszym etapie udostępniona zostanie też kładka pieszo-rowerowa wzdłuż wiaduktu Lutyckiej, ułatwiająca dojście do terenów rekreacyjnych przy forcie oraz do osiedli na Strzeszynie.

Źródłem informacji są Poznańskie Inwestycje Miejskie oraz komunikaty miejskie opisujące przebudowę układu drogowego w rejonie ul. Lutyckiej i Golęcińskiej.

na podstawie: Urząd Miasta Poznania.