ZDM Poznań kończy remont nawierzchni na ulicach Wolnica i Małe Garbary

Trwają prace remontowe na ulicach Wolnica i Małe Garbary, które mają na celu poprawę komfortu jazdy. Prace są już na finiszu, a mieszkańcy mogą spodziewać się nowej, równej nawierzchni na tych ważnych odcinkach. Warto zapoznać się z szczegółami, aby uniknąć utrudnień w ruchu.

• Postępy w pracach na ulicach Wolnica i Małe Garbary
• Zmiany w organizacji ruchu i utrudnienia
• Przewidywany czas zakończenia prac i przyszłe plany

Postępy w pracach na ulicach Wolnica i Małe Garbary

W ostatnich dniach trwają intensywne prace remontowe na południowej jezdni ulic Wolnica i Małe Garbary. Po zakończeniu modernizacji ul. Solnej, drogowcy przystąpili do wymiany nawierzchni na kolejnych odcinkach. Obecnie roboty prowadzone są na prawej stronie, a od 27 sierpnia przeniosą się na lewą. To ostatni etap remontu, który z pewnością wpłynie na poprawę jakości jazdy.

Zmiany w organizacji ruchu i utrudnienia

Prace obejmują odcinek drogi między Al. Marcinkowskiego a przejściem dla pieszych przed skrzyżowaniem z ul. Garbary. W tej chwili ruch na prawym pasie jest zablokowany, a na rozszerzeniu przed skrzyżowaniem zamknięto dwa prawe pasy. Po 27 sierpnia, kierowcy poruszający się od ul. Solnej w stronę Garbar i Śródki będą musieli korzystać z nowej nawierzchni na prawym pasie. W tym samym czasie rozpoczną się prace frezarskie na lewym pasie, który również zostanie wyłączony z ruchu. Dodatkowo, nie będzie możliwości skrętu w lewo z ul. Wolnica w ul. św. Wojciech.

Przewidywany czas zakończenia prac i przyszłe plany

Przewiduje się, że ostatnie prace związane z remontem nawierzchni potrwają około tygodnia, ale ich postęp będzie zależał od warunków atmosferycznych. Po zakończeniu prac na lewym pasie ulic Wolnica i Małe Garbary, drogowcy zajmą się jeszcze naprawą włazów do studzienek, co może wiązać się z punktowymi utrudnieniami. Celem tych działań jest nie tylko poprawa komfortu kierowców, ale również zwiększenie bezpieczeństwa na tym odcinku, co jest kluczowe dla wszystkich użytkowników dróg.

Na podstawie: ZDM Poznań