Uwaga! Wezbranie z przekr. stanów ostrz. (komunikat RSO)

Autobusy 167 i 911 wracają na Rondo Śródka. T7 dostanie nowy rozkład

Autobusy 167 i 911 wracają na Rondo Śródka. T7 dostanie nowy rozkład

Zdjęcie poglądowe wygenerowane przez AI

Na odcinku między Rondem Śródka a Małymi Garbarami pojawią się dodatkowe autobusy. W Poznaniu linie 167 i 911 przestaną dojeżdżać do Dworca Rataje i ponownie skierują się do Ronda Śródka. Zmiana obejmie także autobus zastępczy T7, którego rozkład zostanie dopasowany do nowych połączeń.

  • Dwie linie znów dojadą do Ronda Śródka
  • T7 zachowa trasę, ale zmieni godziny odjazdów

Dwie linie znów dojadą do Ronda Śródka

Od soboty, 22 sierpnia, autobusy linii 167 i 911 będą obsługiwać trasę przez Estkowskiego i Wyszyńskiego do Ronda Śródka. Oznacza to powrót połączeń na odcinek, który od listopada pozostaje bez tramwajów z powodu rozbiórki starych i budowy nowych mostów Chrobrego.

Dotychczas autobusy tych linii kierowano do Dworca Rataje. Po zmianie pasażerowie z północnych części aglomeracji zyskają bezpośredni dojazd w rejon Ronda Śródka, a na trasie do Małych Garbar pojawią się łącznie trzy linie autobusowe – 167, 911 i zastępcza T7.

Linia 167 będzie kursować następująco:

  • Radojewo
  • Piołunowa
  • Radojewo
  • Naramowicka
  • aleja Praw Kobiet
  • Naramowicka
  • Szelągowska
  • Garbary
  • Estkowskiego
  • Wyszyńskiego
  • Rondo Śródka

Linia 911 pojedzie trasą:

  • Biedrusko Park
  • Biedrusko/Zjednoczenia
  • Biedrusko/Poznańska
  • Radojewo
  • Naramowicka
  • aleja Praw Kobiet
  • Naramowicka
  • Szelągowska
  • Garbary
  • Estkowskiego
  • Wyszyńskiego
  • Rondo Śródka

T7 zachowa trasę, ale zmieni godziny odjazdów

Autobus zastępczy T7 nadal będzie jeździć między Rondem Śródka a Małymi Garbarami. Nie zmieni się więc przebieg jego trasy. Korekta obejmie rozkład jazdy – odjazdy zostaną zsynchronizowane z kursami linii 167 i 911.

Dla pasażerów oznacza to większy wybór połączeń na czas trwania prac przy mostach Chrobrego. Warto sprawdzać godziny odjazdów wszystkich trzech linii, ponieważ zmiana rozkładu T7 ma ograniczyć nakładanie się kursów i lepiej rozłożyć obsługę tego odcinka.

na podstawie: ZTM Poznań.

Ilustracja ma charakter poglądowy i została wygenerowana przez sztuczną inteligencję — nie jest fotografią rzeczywistego zdarzenia.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji