Warszawska zwęża pasy i zamyka wjazd w Świętowidzką

Na północnej jezdni ul. Warszawskiej ruch już wchodzi w ciaśniejszy rytm, a dla części kierowców i rowerzystów oznacza to wyraźne zmiany w codziennej trasie. W rejonie Antoninka i Świętowidzkiej pojawiły się ograniczenia, które odcinają jeden z wjazdów i kierują ruch na objazd przez sąsiednie ulice. To nie jest drobna korekta na mapie, lecz fragment większej przebudowy, która ma domknąć brakujący odcinek rowerowego połączenia w kierunku Swarzędza.

• Na Warszawskiej ruch schodzi na węższy pas
• Nowa trasa rowerowa ma połączyć urwane odcinki
• Świętowidzka dostaje własny fragment przebudowy

Na Warszawskiej ruch schodzi na węższy pas

W rejonie ul. Warszawskiej zawężono zewnętrzny pas północnej jezdni na odcinku od przystanku przy ul. Sośnickiej do skrzyżowania z ul. Poziomkową. Zmiana od razu przekłada się na organizację przejazdu: nie ma możliwości wjazdu w ul. Świętowidzką z Warszawskiej ani wyjazdu z Świętowidzkiej na Warszawską.

Objazd wyznaczono ulicami Sośnicką, Sarnią i Dziczą. Na odcinku objętym zwężeniem obowiązuje też ograniczenie prędkości do 50 km/h, więc kierowcy muszą liczyć się z wolniejszym przejazdem i większą koncentracją na oznakowaniu. Z ruchu wyłączono również chodnik z drogą rowerową między przystankiem autobusowym a ul. Poziomkową. Piesi w stronę Swarzędza mają korzystać z przejścia podziemnego.

Więcej lokalnych informacji z Poznania jest na faktypoznan.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktypoznan.pl/wydarzenie.

Nowa trasa rowerowa ma połączyć urwane odcinki

Tymczasowe utrudnienia są związane z budową bezpiecznej, dwukierunkowej drogi rowerowej wzdłuż północnej jezdni ul. Warszawskiej. Trasa ma powstać na odcinku od węzła Antoninek do ul. Świętowidzkiej i ma zostać uzupełniona o chodnik, oświetlenie oraz kanał technologiczny.

Nowa infrastruktura będzie połączona z istniejącym chodnikiem i drogą dla rowerów w rejonie zatoki autobusowej Antoninek PKM. Dalej ścieżka zostanie poprowadzona w stronę Swarzędza, aż do ul. Świętowidzkiej. Na odcinku za tą ulicą do ul. Sośnickiej nic się nie zmieni, bo tam droga rowerowa już funkcjonuje. Zmiana nastąpi natomiast na skrzyżowaniu Warszawskiej z Sośnicką, gdzie przewidziano przejazd rowerowy ze światłami.

Świętowidzka dostaje własny fragment przebudowy

Zakres prac nie kończy się na głównej arterii. Roboty obejmują także fragment ul. Świętowidzkiej od strony Warszawskiej wraz z placem do zawracania. To właśnie ten odcinek ma domknąć ciągłość całej trasy, tak by rowerzysta nie trafiał na nagłe urwanie infrastruktury.

W planie są jezdnia z kostki betonowej, przebudowa skrzyżowań, chodnika, drogi rowerowej i pieszo-rowerowej, a także zjazdów do posesji. Do tego dochodzą prace przy kanalizacji deszczowej i oświetleniu drogowym. Ten fragment inwestycji stanowi część szerszej przebudowy dróg na os. Zieliniec, która ma uporządkować układ uliczny i ułatwić poruszanie się po tej części Poznania.

W trakcie robót najważniejsze pozostaje jedno – zwracać uwagę na bieżące oznakowanie i nie zakładać, że codzienna trasa będzie działała tak samo jak dotąd. W tym rejonie zmiana jest wyraźna, ale ma prowadzić do rozwiązania, którego mieszkańcy i rowerzyści od dawna potrzebowali: spójnego, bezpieczniejszego połączenia wzdłuż Warszawskiej.

na podstawie: Urząd Miasta Poznania.