Wielkopolski Transport Regionalny rośnie w siłę po jednogłośnym absolutorium

Wielkopolska sieć autobusowych połączeń coraz mocniej układa się w jeden system, a nie zbiór oddzielnych tras. Związek Powiatowo-Gminny Wielkopolski Transport Regionalny dostał jednogłośne absolutorium i wotum zaufania za 2025 r., co w tej skali ma wyraźny ciężar. Za decyzją stoją liczby, które pokazują tempo zmian: kolejne gminy wchodzą do wspólnej siatki, przybywa linii, a mieszkańcy coraz częściej mają szansę dojechać do pracy, szkoły czy lekarza bez improwizowania. W centrum tych działań pozostaje także Poznań, bo to właśnie z miejską komunikacją i przewozami PKM regionalna układanka ma być coraz lepiej spięta.

• Do wspólnej sieci doszły kolejne gminy i powiaty
• Jednogłośny sygnał zaufania dla kierunku zmian
• Pięć lat pracy i największa taka organizacja w kraju

Do wspólnej sieci doszły kolejne gminy i powiaty

Miniony rok przyniósł dla związku wyraźne przyspieszenie. Do WTR dołączyło 8 nowych członków, a to przełożyło się na większy zasięg połączeń i gęstszą siatkę przystanków. Dziś organizacja działa na obszarze blisko 7,5 tys. km², obsługuje 201 linii i obejmuje 967 miejscowości.

W liczbach widać skalę przedsięwzięcia, ale jeszcze mocniej wybrzmiewa to, co za nimi stoi na co dzień. W 2025 r. z usług transportowych skorzystało ponad 1,6 mln mieszkańców. Dla wielu z nich autobus nie jest dodatkiem do samochodu, tylko podstawowym sposobem dotarcia tam, gdzie kończy się mapa lokalnych możliwości.

Jednogłośny sygnał zaufania dla kierunku zmian

Podczas głosowania wotum zaufania i absolutorium nie było żadnych podziałów. To ważny sygnał, bo w samorządowych strukturach rzadko pojawia się aż tak jednoznaczna ocena pracy instytucji, która prowadzi tak rozległą siatkę przewozów.

Jak podkreślił Jan Grabkowski, starosta poznański i przewodniczący Zgromadzenia Ogólnego Związku:

„Jednogłośne absolutorium i wotum zaufania to dla nas ogromna motywacja do dalszej pracy. Naszym celem jest dalsze wzmacnianie transportu publicznego, rozwijanie współpracy z PKM czy komunikacją miejską w Poznaniu”.

Ta deklaracja dobrze oddaje kierunek, w którym WTR chce iść dalej. Chodzi nie tylko o dokładanie kolejnych kursów, ale o łączenie różnych układów komunikacyjnych tak, by pasażer nie musiał się gubić między granicami gmin, powiatów i miasta.

Pięć lat pracy i największa taka organizacja w kraju

WTR powstał w 2021 r. i po pięciu latach działalności urósł do rozmiaru, którego trudno nie zauważyć. Obecnie zrzesza 41 uczestników – 31 gmin, 8 powiatów oraz miasto Poznań. To największa tego typu organizacja w kraju, a jej znaczenie widać szczególnie poza głównymi węzłami komunikacyjnymi.

Związek konsekwentnie ogranicza tzw. białe plamy komunikacyjne, czyli miejsca, w których przez lata autobusu po prostu nie było albo kursował zbyt rzadko, by dało się na nim oprzeć codzienne dojazdy. Dla mieszkańców mniejszych miejscowości oznacza to coś bardzo konkretnego: łatwiejszy wyjazd do pracy, szkoły, przychodni czy urzędu, bez konieczności planowania całego dnia wokół jednego połączenia.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Poznaniu.