Na Śremskiej kończy się chaos przy chodnikach i przejściach

Na ulicy Śremskiej w Poznaniu trwa porządkowanie ruchu, które ma wreszcie odsunąć samochody od chodników, skrzyżowań i wejść do budynków. Zarząd Dróg Miejskich wprowadza tu Tempo 20, bo dotychczas zbyt wielu kierowców zostawiało auta tam, gdzie stawały one w poprzek codziennego poruszania się pieszych. W planie są też nowe miejsca postojowe i zabezpieczenia przy szkole, które mają uspokoić ruch w jednym z bardziej ruchliwych fragmentów osiedla. Zmiany nie są kosmetyczne – to próba rozplątania układu, który przez lata prowokował do niebezpiecznych skrótów i parkowania „na chwilę”, ale niemal wszędzie.

• ZDM porządkuje ulicę po latach parkowania na zakazie
• Przejścia przy szkole dostaną dodatkową osłonę

ZDM porządkuje ulicę po latach parkowania na zakazie

Śremska leży w otoczeniu bloków, lokali handlowych i usługowych oraz Społecznej Szkoły Podstawowej nr 4. To miejsce, w którym piesi i kierowcy od dawna musieli dzielić ciasną przestrzeń, a nie wszyscy traktowali przepisy z należytą dyscypliną. Obowiązująca tu strefa zamieszkania oznaczała już wcześniej niską prędkość i pierwszeństwo dla pieszych, ale w praktyce auta stawały przy skrzyżowaniach, na łukach jezdni, przy wjazdach dla służb ratunkowych i na chodnikach.

Nowa organizacja ruchu ma to uporządkować. ZDM uzgodnił zmiany z Radą Osiedla Rataje oraz Spółdzielnią Mieszkaniową „Osiedle Młodych”, a na ulicy ma zacząć obowiązywać strefa uspokojonego ruchu Tempo 20. Wydzielenie miejsc postojowych ma ograniczyć przypadkowe zostawianie aut tam, gdzie dziś najbardziej przeszkadzają. To ważne zwłaszcza dla tych, którzy codziennie przechodzą tędy z zakupami, wózkiem albo z dzieckiem za rękę.

Przewidziano także trzy miejsca dla osób z niepełnosprawnościami. W rejonie numerów 91–97 parkowanie zostanie rozdzielone między jezdnię i chodnik, tak by nie dopuścić do całkowitego zastawienia dojścia dla pieszych. Z punktu widzenia mieszkańców oznacza to nie tylko więcej porządku, ale też mniej nerwowych manewrów na wąskiej osiedlowej ulicy.

Przejścia przy szkole dostaną dodatkową osłonę

Zmiany nie oznaczają likwidacji przejść dla pieszych. Ich liczba pozostanie taka sama, choć układ dwóch z nich zostanie skorygowany. Jedno z istniejących przejść stanie się sugerowane, bo znajduje się blisko zjazdu do bloku. Inne, dotąd tylko sugerowane, zostanie wyznaczone jako pełnoprawne przejście.

Najwięcej uwagi ZDM kieruje jednak na okolice szkoły. Przy przejściach mają stanąć dodatkowe barierki, żeby dzieci nie wbiegły nagle na jezdnię. Do tego dojdzie ostrzegawcze oznakowanie, które ma zwrócić uwagę kierowców na miejsce szczególnie uczęszczane przez najmłodszych. Ograniczenie parkowania tuż przy „zebrach” powinno poprawić widoczność, a to na osiedlowej ulicy bywa różnicą między spokojnym przejściem a niebezpiecznym zaskoczeniem.

Zarząd Dróg Miejskich zapowiada też pola wyłączenia na jezdni, gdzie zatrzymywanie się będzie zabronione. Chodzi o zachowanie dojazdu dla służb ratunkowych i komunalnych, które w gęstej zabudowie muszą mieć przejazd bez przeszkód. Wprowadzanie nowych zasad ma zakończyć się w ciągu najbliższych dwóch tygodni, o ile pozwoli na to pogoda.

na podstawie: ZDM Poznań.