Na Śródce rusza naprawa zatoki, a autobus na kilka dni odjedzie kawałek dalej

Na Śródce rusza naprawa zatoki, a autobus na kilka dni odjedzie kawałek dalej

FOT. Zarząd Dróg w Poznaniu

Na Podwalu, tuż za rondem Śródka, za chwilę zrobi się głośniej niż zwykle. Zamiast wysłużonej kostki pojawi się nowa nawierzchnia, a pasażerowie muszą liczyć się z tymczasowym przesunięciem przystanku. W Poznaniu to krótki remont, ale taki, który w codziennym ruchu potrafi być odczuwalny od pierwszego dnia.

  • Stara kostka zniknie, a jej miejsce zajmie asfalt
  • Przystanek przesunie się na czas robót
  • Kilkadziesiąt tysięcy złotych na miejsce, z którego korzystają codziennie setki osób

Stara kostka zniknie, a jej miejsce zajmie asfalt

Remont zatoki autobusowej przy przystanku Rondo Śródka rozpocznie się we wtorek, 7 kwietnia. To odcinek na ulicy Podwale, położony tuż za rondem, gdzie dotychczasowa nawierzchnia z betonowej kostki ma zostać rozebrana i zastąpiona nową warstwą asfaltobetonu.

Zakres prac jest prosty, ale technicznie ważny dla wytrzymałości całej konstrukcji. Drogowcy ułożą:

  • warstwę wiążącą,
  • warstwę ścieralną,
  • siatki wzmacniające przed położeniem nowej nawierzchni.

Zatoka ma dzięki temu lepiej znosić codzienne zatrzymywanie autobusów, hamowanie i ruszanie cięższych pojazdów, które zwykle najszybciej niszczą takie miejsca.

Przystanek przesunie się na czas robót

Na czas prac autobus nie będzie zatrzymywał się dokładnie w dotychczasowym miejscu. Przystanek zostanie przesunięty, a kierowcy i pasażerowie muszą zwracać uwagę na tymczasową organizację ruchu w rejonie ronda. Zmiana potrwa krótko, ale w godzinach największego ruchu może być zauważalna dla wszystkich korzystających z komunikacji miejskiej.

Ważne jest też to, czego remont nie obejmuje. Platforma przystankowa i wiata pozostaną bez zmian, więc prace skupią się wyłącznie na samej zatoce. Z punktu widzenia pasażerów oznacza to mniejszą skalę utrudnień, choć przez kilka dni trzeba będzie zachować ostrożność przy wsiadaniu, wysiadaniu i przechodzeniu w rejonie robót.

Kilkadziesiąt tysięcy złotych na miejsce, z którego korzystają codziennie setki osób

Koszt inwestycji przekroczy 80 tysięcy złotych. Środki pochodzą z budżetu Zarządu Dróg Miejskich. Prace mają potrwać 4–5 dni, więc ich efekt powinien być widoczny szybko, bez długiego rozciągania robót w czasie.

W takim miejscu remont ma znaczenie większe, niż sugerowałaby sama skala inwestycji. Zatoka przy rondzie Śródka obsługuje codzienny ruch autobusów i pasażerów, a więc każdy dzień zwłoki czy nierówna nawierzchnia od razu odbijają się na komforcie przejazdu. Dlatego drogowcy proszą o ostrożność zarówno tych, którzy korzystają z przystanku, jak i kierowców przejeżdżających przez ten fragment Podwala.

na podstawie: ZDM Poznań.