Poznań rozświetla „zebry” – kolejne przejścia mają poprawić bezpieczeństwo po zmroku

Na poznańskich ulicach widać już efekt inwestycji, które najbardziej liczą się wtedy, gdy dzień gaśnie szybciej niż ruch na jezdni. Piesi mają być lepiej widoczni, a kierowcy dostają więcej czasu na reakcję, zanim ktoś wejdzie na pasy. Zarząd Dróg Miejskich podaje, że program doświetleń objął już ponad 140 lokalizacji i pochłonął niemal 5,5 mln zł.

• Światło pojawiło się tam, gdzie przejścia były słabo widoczne po zmroku
• Kolejna pula przejść czeka już na wykonawców
• Miasto szykuje jeszcze dalsze poprawki tam, gdzie piesi wciąż potrzebują wsparcia

Światło pojawiło się tam, gdzie przejścia były słabo widoczne po zmroku

Od początku tego roku do listy doświetlonych miejsc dopisano kolejne dziesięć przejść dla pieszych. W mieście to nie jest detal techniczny, ale realna zmiana w codziennym poruszaniu się po ulicach – szczególnie tam, gdzie pieszy wchodzi na jezdnię wieczorem albo przy gorszej pogodzie.

Na początku roku podpisano umowę na tę część prac. Obejmowała przejścia na Grunwaldzie, Starołęce, Winogradach i w Szczepankowie, a jej koszt przekroczył 370 tys. zł. Nowe oświetlenie już działa, a do zakończenia zostały jeszcze tylko roboty wykończeniowe i porządkowe.

Doświetlone przejścia:

• ul. Marcelińska w rejonie ul. Szamotulskiej,
• ul. Hercena przy skrzyżowaniu z ul. Rylejewa,
• ul. Krakowska w pobliżu ul. Półwiejskiej,
• ul. Szydłowska przy skrzyżowaniu z ul. Sokoła,
• ul. Forteczna przy posesji nr 14,
• ul. Wiatraczna w rejonie ronda Królowej Ryksy Elżbiety,
• ul. Jesionowa w rejonie ul. Góreckiej,
• ul. Łozowa przy skrzyżowaniu z ul. Jaworową,
• dwa przejścia dla pieszych przez ul. Szczepankowo przy skrzyżowaniu z ul. Agrestową.

Kolejna pula przejść czeka już na wykonawców

ZDM prowadzi teraz dwa następne postępowania przetargowe, które mają przynieść doświetlenie jeszcze 13 przejść. Firmy wyłonione w przetargu będą pracować w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a od podpisania umowy dostaną 140 dni na realizację zadania.

To ważne także z punktu widzenia mieszkańców poruszających się pieszo po bardziej ruchliwych arteriach. Dobrze doświetlone pasy nie tylko poprawiają komfort przechodzenia przez jezdnię, ale przede wszystkim skracają ten niepewny moment, gdy człowiek wchodzi w światła samochodów i musi liczyć na to, że został zauważony na czas.

Wkrótce podpisane mają zostać umowy na przejścia przy:

• ul. Chojnickiej przy dworcu kolejowym,
• dwóch przejściach przez ul. Brzechwy przy skrzyżowaniu z ul. Szeheryzady,
• ul. Słowiańskiej na wysokości bloku Osiedle Przyjaźni 10,
• ul. Wojciechowskiego między przystankami Osiedle Chrobrego,
• ul. Strzeszyńskiej przy skrzyżowaniu z ul. Międzyleską,
• ul. Dolnej Wildzie przy skrzyżowaniu z ul. Traugutta,
• ul. Katowickiej przy przystanku Polanka,
• ul. Kurlandzkiej na wysokości Osiedla Rusa 121–138,
• ul. Szczepankowo w rejonie ul. Przyjemnej,
• ul. Starołęckiej przy przystanku Bystra,
• ul. Kotowo przy skrzyżowaniu z ul. Uradzką,
• ul. Palacza w rejonie ul. Biedrzyckiego.

Miasto szykuje jeszcze dalsze poprawki tam, gdzie piesi wciąż potrzebują wsparcia

Na tym lista się nie kończy. W osobnych inwestycjach poprawa bezpieczeństwa pieszych ma objąć także ul. gen. St. Maczka, Dolną Wildę i Szczepankowo. To pokazuje, że doświetlanie przejść nie jest jednorazową akcją, tylko stałym kierunkiem prac na ulicach, gdzie po zmroku najłatwiej o ryzyko.

na podstawie: Zarząd Dróg w Poznaniu.