Obornicka po remoncie, nowa nawierzchnia, przystanek i zmiany w organizacji ruchu

Ul. Obornicka w Poznaniu zmienia się na naszych oczach - nowy asfalt, przebudowane przystanki i spore korekty w organizacji ruchu. Sprawdź, co dokładnie zostało zrobione, gdzie będą nowe zakazy skrętów i jak ominąć utrudnienia jeszcze przed połową września.

• Zobacz, co na Obornickiej w Poznaniu zostało już zrobione i za ile
• Sprawdź, jakie zmiany w ruchu i przystankach musisz znać jeszcze tej jesieni

Zobacz, co na Obornickiej w Poznaniu zostało już zrobione i za ile

Ponad 700 metrów ul. Obornickiej otrzymało nową, równą nawierzchnię. Roboty to efekt prac wykonywanych przy budowie kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej realizowanej w tym rejonie przez spółkę Aquanet. Poza głównym odtworzeniem nawierzchni zostały już tylko drobne prace wykończeniowe oraz wdrożenie nowej stałej organizacji ruchu.

Podczas układania warstwy bitumicznej odtworzono nie tylko fragment, pod którym była prowadzona infrastruktura Aquanetu, lecz także dodatkowy, około 100-metrowy odcinek od skrzyżowania ul. Obornickiej z ul. Mateckiego w kierunku południowym. Koszt tych dodatkowych robót to blisko 130 tysięcy złotych.

Stara nawierzchnia została sfrezowana i w jej miejsce położono nową warstwę ścieralną. Również pobocza otrzymały wzmocnienie, co przekłada się na większy komfort i bezpieczeństwo użytkowników drogi.

Sprawdź, jakie zmiany w ruchu i przystankach musisz znać jeszcze tej jesieni

Przy okazji robót drogowych Zarząd Transportu Miejskiego zlecił remont platformy przystankowej Hulewiczów w kierunku ronda Śródka. Nowa nawierzchnia przystanku zostanie wyposażona w fakturowe oznaczenia ułatwiające korzystanie osobom z dysfunkcją wzroku.

Kilka miesięcy temu, ze względu na niedostosowanie ulic lokalnych do przenoszenia ruchu tranzytowego pomiędzy ul. Omańkowską i Obornicką, wprowadzono czasowo jeden kierunek na ostatnim odcinku ul. Drwęskiego od strony ul. Obornickiej. Zmiana ta była wynikiem postulatów mieszkańców ul. Drwęskiego i przyległych ulic, popartych przez Rady Osiedla Podolany, i znacząco uspokoiła ruch w tej okolicy.

Ta korekta pociągnęła za sobą konieczność zmiany relacji na skrzyżowaniu ul. Omańkowskiej i Obornickiej. Aby ułatwić wyjazd z częściej obciążonej ul. Omańkowskiej, odcięty zostanie skręt w lewo w ul. Obornicką. Kierowcy jadący z rejonu Podolan w stronę Suchego Lasu będą kierowani na ul. Szarych Szeregów, a następnie na bezkolizyjny węzeł przy wiadukcie Narutowicza.

Aby zwiększyć płynność ruchu na Obornickiej, zostaną skorygowane osie jezdni w rejonie skrzyżowania z ul. Mateckiego i ul. Omańkowską — zmiany te mają ułatwić jadącym na wprost płynne wymijanie pojazdów skręcających w lewo z ul. Obornickiej.

Na skrzyżowaniu ulic Obornickiej, Drwęskiego i Hulewiczów planowana jest przebudowa sygnalizacji świetlnej oraz wydzielenie pasa do lewoskrętu z ul. Obornickiej w ul. Hulewiczów. Ma to poprawić przepustowość ciągu ul. Obornickiej i komfort poruszania się kierowców, szczególnie w kierunku Piątkowa.

Zarząd Dróg Miejskich odpowiada za dostosowanie sygnalizacji świetlnej do zmienionej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Obornickiej z ulicami Hulewiczów i Drwęskiego oraz za oznakowanie na całym wyremontowanym odcinku.

Wdrożone już i planowane zmiany będą podlegać dalszym analizom miejskich służb i nie można wykluczyć kolejnych korekt stałej organizacji ruchu; szczególną obserwacją objęte będzie skrzyżowanie ul. Omańkowskiej z ul. Obornicką. Z uwagi na duży zakres zmian apelujemy do kierowców o ostrożność i zwracanie uwagi na oznakowanie czasowe oraz stałe obowiązujące podczas wdrażania nowych rozwiązań.

Zakończenie wszystkich prac planowane jest do połowy września.

Na podstawie: ZDM Poznań