Awaria torowiska usunięta wcześniej. Tramwaje wracają na Most św. Rocha

Na zamkniętym torowisku przy ulicy Dowbora-Muśnickiego zakończono najważniejszy etap naprawy. Uszkodzenie okazało się skutkiem nieszczelnej kanalizacji, która wypłukała podbudowę torów. Dzięki szybkim pracom tramwaje przez Most św. Rocha wrócą do regularnego kursowania wcześniej, niż zapowiadano. Dla pasażerów oznacza to koniec objazdów i krótsze przejazdy między centrum a osiedlami ratajskimi.

• Kanalizacja pod torowiskiem doprowadziła do pęknięcia płyty
• Tramwaje wracają na stałe trasy przez Most św. Rocha
• Autobusy rezygnują z objazdów, rozkłady będą wymieniane

Kanalizacja pod torowiskiem doprowadziła do pęknięcia płyty

Podczas kontroli ulicy Dowbora-Muśnickiego wykryto pęknięcie płyty torowej. Po sprawdzeniu podłoża ustalono, że przyczyną było wypłukanie podbudowy przez awarię kanalizacji deszczowej. Instalacja znajdowała się w pobliżu kanalizacji ogólnospławnej oraz systemu odwodnienia torowiska.

Ze względów bezpieczeństwa konieczne było zamknięcie trasy i demontaż torowiska. Następnie rozpoczęto prace ziemne, które pozwoliły dotrzeć do źródła problemu. Nieszczelność została już usunięta, a infrastruktura ponownie zabezpieczona.

Do wznowienia regularnych przejazdów potrzebne jest jeszcze wystygnięcie nowej nawierzchni asfaltowej. Sprzyjająca pogoda i szybkie tempo robót sprawiły, że przejazd przez Most św. Rocha zostanie udostępniony 30 września, zamiast zapowiadanego wcześniej 3 października. Różnica kilku dni oznacza wcześniejszy powrót bezpośrednich połączeń z centrum w stronę Rataj.

Tramwaje wracają na stałe trasy przez Most św. Rocha

Od 30 września zmienią się trasy kilku linii tramwajowych. Najważniejsze korekty obejmą połączenia kursujące wcześniej objazdem przez ulicę Strzelecką i Most Królowej Jadwigi:

• linia 2 wróci na stałą trasę przez Strzelecką, ulicę Królowej Jadwigi i Górną Wildę, między Ogrodami a Dębcem PKM,
• linia 3 ponownie pojedzie przez Most św. Rocha na trasie z Błażejewa do Unii Lubelskiej,
• linia 5 zostanie przywrócona na trasie z Górczyna PKM przez Most św. Rocha do Zawad,
• linia 8 wróci na przeprawę przez Most św. Rocha w kierunku Miłostowa,
• linia 13 ponownie połączy Junikowo ze Starołęką PKM przez Most św. Rocha,
• linia 16 odzyska trasę między osiedlem Sobieskiego a Franowem przez przeprawę nad Wartą,
• linia 17 zachowa obecną trasę, ale zacznie kursować z normalną częstotliwością.

Zmiany obejmą również komunikację nocną. Linie 201 i 202 przestaną korzystać z objazdów i ponownie przejadą przez Most św. Rocha. Dzięki temu nocne połączenia z osiedla Sobieskiego w stronę Unii Lubelskiej i Franowa wrócą na podstawowe warianty tras.

Powiązany artykuł

Tramwaje wracają na Ogrody. Zaraz ruszą dwa kolejne remonty torowe

Autobusy rezygnują z objazdów, rozkłady będą wymieniane

Autobusy linii 174 i 190 nie będą już jeździć objazdem przez ulicę Kórnicką i Most św. Rocha. Linia 190 przestanie również kursować wydłużoną trasą do Ronda Rataje. Z kolei nocna linia 231 wróci z objazdu prowadzącego przez Mostową, Garbary, plac Bernardyński i ulicę Kazimierza Wielkiego.

MPK i ZTM zapowiedziały stopniową wymianę rozkładów jazdy na przystankach. Do czasu zakończenia tego procesu bieżące odjazdy najlepiej sprawdzać w aplikacjach mobilnych oraz na stronach obu przewoźników. To szczególnie istotne przy pierwszych kursach po zmianie, gdy papierowe rozkłady mogą nie być jeszcze wszędzie aktualne.

na podstawie: Urząd Miasta w Poznaniu.