Na DK32 zaczyna się kolejny etap przebudowy. Kierowców czekają zmiany

Na remontowanym odcinku DK32 pojawi się nowa warstwa nawierzchni, a po badaniach drogowcy chcą udostępnić jezdnię kierowcom. To pozwoli przejść do następnej części inwestycji, która obejmie pas w przeciwnym kierunku. Przebudowa prowadzona w rejonie Kotowa i Granowa ma poprawić nie tylko stan drogi, lecz także bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

• Nowa nawierzchnia poprzedzi zmianę organizacji ruchu
• Przebudowa obejmie także skrzyżowanie i przejścia dla pieszych
• Za przebudowę DK32 odpowiada konsorcjum trzech firm

Nowa nawierzchnia poprzedzi zmianę organizacji ruchu

W najbliższych tygodniach zaplanowano ułożenie warstwy wiążącej na jezdni prowadzącej w kierunku Kotowa. Prace obejmą odcinek od skateparku do Ganowa. Zanim nowa część drogi zostanie dopuszczona do ruchu, próbki materiałów trafią do badań laboratoryjnych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Poznaniu, uzależnia otwarcie jezdni od pozytywnych wyników. Dopiero wtedy kierowcy będą mogli korzystać z wykonanego odcinka, a wykonawca rozpocznie kolejny etap robót.

Na początku października planowane jest wyłączenie z ruchu pasa w kierunku Granowa. Zmiana obejmie 650 metrów jezdni, od strony Kotowa. Oznacza to, że kierowcy poruszający się tą trasą powinni liczyć się z kolejnymi modyfikacjami organizacji ruchu w miarę postępu prac. Szczegółów dotyczących ewentualnych objazdów źródło nie podaje.

Przebudowa obejmie także skrzyżowanie i przejścia dla pieszych

Remont DK32 nie ogranicza się do wymiany zniszczonej nawierzchni. Zakres inwestycji obejmuje również:

• budowę nowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK32 z ulicami Powstańców Wielkopolskich i Cmentarną,
• przebudowę istniejących chodników oraz budowę nowych,
• wymianę kanalizacji deszczowej,
• odnowienie oznakowania drogi krajowej,
• przebudowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
• przebudowę wysp rozdzielających,
• modernizację przejść dla pieszych.

Przejścia zostaną wyposażone w dedykowane doświetlenie. Część z nich zmieni się w rozwiązania łączące przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym. W miejscowości powstanie też dodatkowa infrastruktura wspólna dla pieszych i rowerzystów. Dla osób korzystających z chodników oznacza to, że przebudowa obejmie miejsca, w których ruch pieszy i rowerowy przecina się z trasą samochodową.

Za przebudowę DK32 odpowiada konsorcjum trzech firm

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum, którego liderem zostało Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych z Szamotuł. W pracach uczestniczą także BITPOZ z Poznania oraz Krzysztof Kukulski Firma Robót Drogowych z Kijewa.

Wartość podpisanej umowy przekracza 28 mln zł. Zakres robót obejmuje więc zarówno konstrukcję drogi, jak i elementy potrzebne do bezpiecznego korzystania z niej przez kierowców, pieszych oraz rowerzystów.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Poznań.