Między rondami Starołęka i Żegrze - Hetmańska częściowo zamknięta, ruch puszczony nitką północną

W Poznaniu drogowy szlak między rondami Starołęka i Żegrze chwilowo zmienił kształt - kierowcy jadą węższą trasą, a ruch prowadzony jest okrężnie wokół placu budowy. Na miejscu słychać przyspieszone kroki pracowników i szmer maszyn, a kierowcy i rowerzyści muszą liczyć się z tymczasowymi rozwiązaniami przy torowisku tramwajowym. Miasto zapowiada, że prace idą etapami, by utrzymać przejazd w obu kierunkach.
- W Poznaniu przejazd między rondami prowadzony jedną nitką - co to oznacza dla kierowców
- Wiadukt nad ul. Wagrowską - naprawy podpór i konieczne wzmocnienia
W Poznaniu przejazd między rondami prowadzony jedną nitką - co to oznacza dla kierowców
Po zmianie organizacji ruchu wyłączona z ruchu została południowa jezdnia ul. Hetmańskiej. Ruch odbywa się po jednym pasie w obu kierunkach po części północnej - czyli od strony os. Armii Krajowej. Kierowcy jadący w stronę ronda Żegrze są kierowani na drugą jezdnię przez tymczasowe przewiązki - przejazdy przez torowisko tramwajowe umieszczone po obu stronach wiaduktu.
Na odcinku robót utrzymane jest ograniczenie prędkości do 40 km/h - to środek bezpieczeństwa wymagany w rejonie prowadzonych prac. Pamiętać trzeba o bezwzględnym ustępowaniu tramwajom i ścisłym trzymaniu się oznakowania drogowego.
Wiadukt nad ul. Wagrowską - naprawy podpór i konieczne wzmocnienia
Podczas prac przy podporach wiaduktu nad ul. Wagrowską wykonano już remont podpór obu części konstrukcji oraz prace przy dylatacjach i odtworzeniu nawierzchni. Przy robotach odkryto korozję belek konstrukcyjnych, dlatego konieczne jest ich wzmocnienie - stąd decyzja o wyłączeniu z ruchu części południowej i przeprowadzeniu robót etapami. Pod wiaduktem dalej zamknięta dla samochodów pozostaje ul. Wagrowska, natomiast ciąg pieszo-rowerowy jest zachowany. Dzięki etapowaniu prac możliwe jest utrzymanie przejazdu w obu kierunkach między rondami.
Prace prowadzi Poznańskie Inwestycje Miejskie - PIM, które informuje, że przywrócenie stałej organizacji ruchu planowane jest na luty. O ewentualnych zmianach w terminach urząd będzie informować na bieżąco.
Kierowcy i rowerzyści powinni liczyć się z wolniejszą jazdą i lokalnymi utrudnieniami - warto planować więcej czasu na przejazd tą trasą, uważnie obserwować oznakowanie i pamiętać o pierwszeństwie tramwajów przy przejazdach przez torowisko. Ci, którzy poruszają się pieszo lub na rowerze, skorzystają z zachowanego ciągu pieszo-rowerowego, ale powinni zachować szczególną ostrożność w rejonie przewiązek.
na podstawie: UM Poznań.
Ostatnie Artykuły

Mosina i Tarnowo Podgórne z mocnym wynikiem. Młodzi z powiatu na pierwszym planie

Drogowcy na kilku ulicach Poznania. Trzeba uważać na ubytki

Najpierw zablokowali drzwi, potem wynieśli skrzynki spod sklepu w Poznaniu

Na Ratajach znów można grać na cegle. Korty są już otwarte

Poznański Budżet Obywatelski rusza. Do podziału jest rekordowa pula

Z centrum na leśną trasę - Poznań szykuje wiosenny rajd rowerowy

Hale targowe i centra logistyczne pod Poznaniem: jak utrzymać czystość konstrukcji bez zatrzymywania pracy

Ćwir i ku ku na poważnie. W Uzarzewie wyłoniono mistrza treli

Prezydent Poznania łączy majowe święto z wojną i pytaniem o bezpieczeństwo
![[PIŁKA NOŻNA] Betclic 2. liga: Hutnik Kraków – Warta Poznań 0:1. Wicelider wygrywa w Krakowie](/images/mecz/thumbnails/hutnik-krakow-warta-poznan-03052026-01.webp)
[PIŁKA NOŻNA] Betclic 2. liga: Hutnik Kraków – Warta Poznań 0:1. Wicelider wygrywa w Krakowie

Katarzyna Piasecka wraca z nowym programem. Zapowiada mocny wieczór

Bartosz Żurawiecki zgrywa powagę na strzępy w „Ach, Ustce!”

Poznańska debata o architekturze stawia pytanie o odpowiedzialność

