Między rondami Starołęka i Żegrze - Hetmańska częściowo zamknięta, ruch puszczony nitką północną

W Poznaniu drogowy szlak między rondami Starołęka i Żegrze chwilowo zmienił kształt - kierowcy jadą węższą trasą, a ruch prowadzony jest okrężnie wokół placu budowy. Na miejscu słychać przyspieszone kroki pracowników i szmer maszyn, a kierowcy i rowerzyści muszą liczyć się z tymczasowymi rozwiązaniami przy torowisku tramwajowym. Miasto zapowiada, że prace idą etapami, by utrzymać przejazd w obu kierunkach.

• W Poznaniu przejazd między rondami prowadzony jedną nitką - co to oznacza dla kierowców
• Wiadukt nad ul. Wagrowską - naprawy podpór i konieczne wzmocnienia

W Poznaniu przejazd między rondami prowadzony jedną nitką - co to oznacza dla kierowców

Po zmianie organizacji ruchu wyłączona z ruchu została południowa jezdnia ul. Hetmańskiej. Ruch odbywa się po jednym pasie w obu kierunkach po części północnej - czyli od strony os. Armii Krajowej. Kierowcy jadący w stronę ronda Żegrze są kierowani na drugą jezdnię przez tymczasowe przewiązki - przejazdy przez torowisko tramwajowe umieszczone po obu stronach wiaduktu.
Na odcinku robót utrzymane jest ograniczenie prędkości do 40 km/h - to środek bezpieczeństwa wymagany w rejonie prowadzonych prac. Pamiętać trzeba o bezwzględnym ustępowaniu tramwajom i ścisłym trzymaniu się oznakowania drogowego.

Więcej aktualności z Poznania znajdziesz na stronie głównej faktypoznan.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktypoznan.pl/wydarzenie.

Wiadukt nad ul. Wagrowską - naprawy podpór i konieczne wzmocnienia

Podczas prac przy podporach wiaduktu nad ul. Wagrowską wykonano już remont podpór obu części konstrukcji oraz prace przy dylatacjach i odtworzeniu nawierzchni. Przy robotach odkryto korozję belek konstrukcyjnych, dlatego konieczne jest ich wzmocnienie - stąd decyzja o wyłączeniu z ruchu części południowej i przeprowadzeniu robót etapami. Pod wiaduktem dalej zamknięta dla samochodów pozostaje ul. Wagrowska, natomiast ciąg pieszo-rowerowy jest zachowany. Dzięki etapowaniu prac możliwe jest utrzymanie przejazdu w obu kierunkach między rondami.

Prace prowadzi Poznańskie Inwestycje Miejskie - PIM, które informuje, że przywrócenie stałej organizacji ruchu planowane jest na luty. O ewentualnych zmianach w terminach urząd będzie informować na bieżąco.

Kierowcy i rowerzyści powinni liczyć się z wolniejszą jazdą i lokalnymi utrudnieniami - warto planować więcej czasu na przejazd tą trasą, uważnie obserwować oznakowanie i pamiętać o pierwszeństwie tramwajów przy przejazdach przez torowisko. Ci, którzy poruszają się pieszo lub na rowerze, skorzystają z zachowanego ciągu pieszo-rowerowego, ale powinni zachować szczególną ostrożność w rejonie przewiązek.

na podstawie: UM Poznań.