Wiadukty otwarte przed szkołą. Strzeszyn i Podolan zyskują szybsze przejazdy

Nowy wiadukt przy ul. Lutyckiej otwarty nocą — od 30 sierpnia kierowcy odzyskują wygodny przejazd w kierunku wschód–zachód, a mieszkańcy Strzeszyna i Podolan mogą odetchnąć od wielokrotnych postojów przy szlabanach. To drugi wiadukt oddany tej jesieni; równolegle trwają prace wykończeniowe i przebudowy okolicznych ulic.

• Poznań: Skorzystaj z nowego wiaduktu na Lutyckiej — ruch od 30 sierpnia wraca do standardu
• Poznań kończy zmiany w układzie dróg — zobacz, co się zmienia na Podolanach i Strzeszynie

Poznań: Skorzystaj z nowego wiaduktu na Lutyckiej — ruch od 30 sierpnia wraca do standardu

W nocy z 29 na 30 sierpnia znikają objazdy, które obowiązywały podczas zamknięcia odcinka ul. Lutyckiej przy torach. Nowy wiadukt w ciągu ul. Lutyckiej udostępniono kierowcom: ma po jednym pasie w każdym kierunku i prowadzi nad torami kolejowymi oraz nad ul. Podolańską.

Ul. Lutycka to część drogi krajowej nr 92, dlatego otwarcie obiektu jest ważne dla kierowców podróżujących w relacji wschód–zachód. Równocześnie zostaną uruchomione skrzyżowania nowego przebiegu ul. Lutyckiej z ul. Szczawnicką i Hezjoda, a przygotowane odcinki dróg będą mogły już obsługiwać autobusy komunikacji miejskiej.

Inwestycję realizowano we współpracy z PKP Polskie Linie Kolejowe; dojazdy do wiaduktu powstały na nasypach, a wzdłuż części nasypów zamontowano ekrany akustyczne dla komfortu okolicznych mieszkańców.

„- Zależało nam na udostępnieniu wiaduktu przed rozpoczęciem roku szkolnego, gdyż po wakacjach ruch na ulicach jest większy. Jestem przekonany, że mieszkańcy Strzeszyna i Podolan odczują dużą ulgę w codziennym poruszaniu się. Od czerwca korzystają już z wiaduktu w ciągu ul. Golęcińskiej, tym samym do historii przechodzą dwa uciążliwe przejazdy kolejowe, gdzie przez wiele lat opuszczane kilka razy dziennie szlabany wydłużały czas dojazdu do celu. Oprócz dwóch wiaduktów oddajemy do użytku także nową szkołę na Strzeszynie - mamy więc rok dużych inwestycji w tej silnie rozbudowującej się części Poznania - mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Miasta.”

Poznań kończy zmiany w układzie dróg — zobacz, co się zmienia na Podolanach i Strzeszynie

Po udostępnieniu wiaduktu prace nie kończą się — wykonawca będzie kontynuował zadania wykończeniowe. Przewidziano m.in. budowę infrastruktury pieszo-rowerowej prowadzącej do planowanej kładki biegnącej wzdłuż wiaduktu. Kładka zostanie otwarta później, po zakończeniu dojazdów rowerowych i chodników.

Nowa pieszo-rowerowa trasa ma połączyć osiedla Strzeszyn z zielonymi terenami rekreacyjnymi przy pobliskim forcie, zapewniając bezpieczny dostęp do przestrzeni wypoczynkowych.

Pełne zakończenie wszystkich robót zaplanowano na ostatni kwartał bieżącego roku, przy czym nocne prace i czasowe wyłączenia będą się jeszcze pojawiać w najbliższych tygodniach.

W praktyce nocą z 29 na 30 sierpnia ul. Podolańska zostanie wyłączona z ruchu w celu dokończenia ostatnich robót. Odcinek między nowym rondem przy ul. Golęcińskiej a ul. Lutycką będzie dostępny tylko jako dojazd do posesji, natomiast fragment od ul. Lutyckiej do ul. Szczawnickiej zostanie całkowicie zamknięty.

W ostatnich tygodniach wykonano już szereg prac w okolicy: wymieniono nawierzchnię na ul. Lutyckiej między ul. Hezjoda a Żołnierzy Górników; wcześniej podobne prace zrealizowano w kierunku ronda Obornickiego. Całkowicie przebudowano ul. Podolańską i wykonano jej przedłużenie do ul. Szczawnickiej, które również zostało zmodernizowane.

„- Układ drogowy w rejonie wiaduktów zmienia się kompleksowo. W ubiegłym tygodniu na ul. Lutyckiej między ul. Hezjoda a Żołnierzy Górników wymieniona została nawierzchnia, wcześniej podobne prace przeprowadzono na odcinku w stronę ronda Obornickiego. Całkowicie przebudowano ul. Podolańską, w tym powstało również jej przedłużenie do ul. Szczawnickiej, które także zostało zmodernizowane. Do wykonania pozostały jeszcze prace polegające na likwidacji starego śladu ul. Lutyckiej na skrzyżowaniu z ul. Podolańską oraz pozostałe roboty związane z dokończeniem chodników, dróg rowerowych i uruchomieniem systemów oświetleniowych - zapowiada Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.”

Przypomnijmy, że pierwszy z dwóch wiaduktów — w ciągu ul. Golęcińskiej — jest dostępny od połowy czerwca. W jego śladzie wykonano nową trasę ul. Golęcińskiej przesuniętą na północ względem starej. Obok powstało rondo łączące ul. Golęcińską, Podolańską i Wojska Polskiego.

Przebudowa ul. Podolańskiej objęła wymianę podbudowy i nawierzchni, budowę przystanku autobusowego oraz ciągów pieszych i rowerowych tam, gdzie ich brakowało. Wykonawca musiał też usunąć kolizje z sieciami podziemnymi.

Ul. Szczawnicką przebudowano na odcinku od ul. Lutyckiej do Podolańskiej — zmiana poprawi komfort osób odwiedzających m.in. pobliski cmentarz. Dodatkowo oddano do użytku nowe rondo na skrzyżowaniu ul. Koszalińskiej i Literackiej, które wcześniej funkcjonowało jedynie dzięki oznakowaniu i niewielkiej wyspie.

Dla mieszkańców najważniejsze praktyczne informacje: od 30 sierpnia przywrócone zostają stałe trasy — kierowcy korzystają z wiaduktu na Lutyckiej i z nowego przebiegu ul. Golęcińskiej; autobusy komunikacji miejskiej pojadą nowymi odcinkami dróg; fragmenty ul. Podolańskiej będą częściowo zamknięte w celu dokończenia prac.

PIM, RB

Na podst. UM Poznań